尼泊尔的空气是什么?
填补污染数据的空白

当她是研究生时,Anobha Gurung意识到,很少有研究探索着尼泊尔祖国的空气污染与公共卫生之间的联系。她正试图改变这一点。
面具出售
所有图像©Anobha Gurung
在加德满都出售面具
一个在F es的研究生,Anobha Gurung'10 M.E.SC.听到很多关于如何在世界各地影响人类健康的研究。但她想知道她的尼泊尔家园是否有任何研究,那里可以随访空气污染的可见迹象。
交警平等
一名交警正在检测PM的暴露程度2.5
事实证明,绘制了没有太多的研究。因此,在2009年,她回到了家中,并通过将小型监视器(称为个人数据RAM)附加在三十名工人上来衡量空中细粒(PM2.5),以职业、位置及邻近道路为依据。在她要求佩戴监控器的人中,有几名交警每天都在加德满都拥挤的交通中心工作。

数据显示,无论是在室内还是室外工作的人,尤其是交警,都有较高的个人接触风险。工作人员的平均暴露量为51.2µg/m3.,每小时最大量大于500µg/m3.

“我们发现污染暴露真的,真的古隆现在是F&ES的博士候选人。“站在路中间的不只是交警,还有工作在远离道路的办公室职员。

“我们在想,‘真的吗?这是对的吗?我的仪器真的能读出这些吗?“这是疯狂的高的。”

T帽子研究,这是发表在这件事中 曝光科学与环境流行病学杂志CHINESE(并在国际曝光科学学会(International Society of Exposure Science)的会议上赢得了学生海报比赛),这是古隆发起的众多项目中的第一个,目的是更好地了解尼泊尔加德满都河谷(Kathmandu Valley)的污染增加是否影响了公众健康。她目前正在从事另外两个项目,包括收集地区医院的健康相关数据,以及更全面地收集加德满都河谷各地的污染读数。

她将在本周的小组讨论中谈到她的工作喜马拉雅研究会议,在耶鲁大学举行。win必威88
加德满都的看法
加德满都的看法
Gurung经常回到加德满都。每次她回来时,她都说,她注意到了快速变化。有些人一直很好,有些不好。例如,当她回家时,她现在目睹了山谷的灰色阴霾,特别是在冬季,城市居民戴着面具。

她说,大部分污染都是城市道路上新车大量涌入造成的。

“在亚洲,许多城市的城市空气污染竞争于20世纪上第几十年中存在的水平th“欧洲和北美世纪,占全球卫生负担的大部分与空气污染,”她说。“虽然西方的空气污染和人类健康已被广泛研究,但基于西方城市发展亚洲城市的外带健康效果存在重要的局限性。

“在加德满都等地方的研究很重要,在快速城市化导致空气质量方面的劣化方面很重要。”

N除了空中监测研究,Gurung最近发表了一项研究在《环境研究评估了尼泊尔空气污染影响的科学证据。与许多其他发展中地区一样,这项研究也显示了研究的缺乏。少数已经完成的研究表明,高污染水平可能会带来严重的健康后果。

发现巨大的差距,她现在正在进行两个单独的研究来推进这个领域。人们涉及从加德满都山谷的六名医院收集一座患者数据,她希望揭示进入环境颗粒物和医院招生以及基于个人和社区特征的敏感性的见解。必威平台靠谱吗
no2测量
在保护盖下安装棕榈管2测量。
在另一个持续的研究中,她正在测量二氧化氮水平(没有2)在加德满都山谷的城市地区。测量编号2她说,是一种有吸引力的选择,因为它的采样成本低,易于测量和其广泛用途作为交通曝光的替代品。

Anobha Gurung表示,她的研究受到了工作的启发米歇尔·贝尔,一个环境健康的F&es教授,其研究小组正在通过整合各种学科,包括流行病学,生物统计学和环境工程,探索污染与人类健康之间的联系。

哥伦士的研究表明,贝尔,哥伦士的研究表明,迄今为止,迄今为止,迄今为止在加德满都如何影响健康问题,提供最佳信息。该数据的集合涉及与一系列社区成员合作。

贝尔说:“她认识到有必要与国内研究人员以及当地社区进行协调,并建立了一个由当地合作者和利益攸关方组成的强大网络。”“她的工作在改善公众健康方面具有巨大潜力。”

E今年冬天早些时候,古隆开始了她最新研究的实地工作,在加德满都谷地的居民住宅和商业商店外安装了135个监测仪,时间超过两周。今年,她将在每个季节重复这一过程三次,创造一个有价值的模型来了解与交通相关的污染。

她说:“这项工作对未来的流行病学研究、热点的确定以及空气污染控制和人类健康保护的有效政策至关重要。”“这个项目的目标是利用现成的数据和成本效益高的技术,开发一种适合加德满都这样的亚洲城市的暴露评估灵活方法,帮助为资源有限的地区的未来研究提供框架。”
环境asessment
志愿者在加德满都的一些地点进行环境评估。
在选择安装监测仪的地点时,她与每个地点的社区成员进行了交谈,请求他们允许使用他们的财产,然后要求他们监视设备。

“这是一个与社区互动的好机会,”她说。“他们提出了很多关于空气污染的问题,讨论了他们因此而面临的问题。对我来说,这是最激动人心的部分。

“我希望,当我们在4月份回去的时候,当我们进行下一轮活动的时候,我们可以把我们测量过的一些信息带回给店主。至少在135个地点,人们将提高对与交通有关的空气污染水平及其影响的认识。”

这项工作已经涉及到在山谷地区的几十次旅行,通常是骑摩托车,以准备和跟踪数据收集。这需要大量的劳动,而且会对身体造成损害。

“在我最近的旅行中,我整天骑自行车后回来了,我实际上知道我的尾巴现在在哪里!”她笑着说。“每天我很高兴回到领域,我肯定发现了我的激情!”

发布日期:2014年3月11日
请注意:耶鲁环境学院(YSE)以前称为耶鲁林业与环境研究学院(F&es)。新闻文章在2020年7月1日之前发布,请当时参考学校的名字。
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